Jak wybierać opony do samochodu?

Dla większości posiadaczy samochodów wymiana opon jest czynnością niezwykle uciążliwą, o której pamięta się w ostatniej kolejności. Codziennością jest oglądanie letnich opon na śliskich nawierzchniach pokrytych warstewką świeżego śniegu. Równie często ogląda się widok ciężkich, zimowych kół na letnich, rozgrzanych słońcem asfaltowych drogach, które nieubłaganie degradują jakość takich opon. Trzymanie się odpowiednich okresów wymiany opon nie jest łatwe ze względu na mnogość zajęć, które zaprzątają ludziom na co dzień głowy – nie wiedzieć czemu jest to spychane coraz dalej na liście rzeczy do zrobienia mimo, że odpowiada za bezpieczeństwo na drodze.

Opony letnie

Opony na sezon letni, jak sama nazwa wskazuje powinny być stosowane w miesiącach ciepłych, ponieważ mieszanka gumowa składająca się na ich wykonanie traci swoje właściwości jezdne poniżej temperatury 7 stopni Celsjusza to wtedy właśnie jest moment, kiedy trzeba wymienić opony na wersję zimową.

Opony letnie osiągają maksimum swoich parametrów w bardzo wysokich temperaturach, dzięki czemu ich osiągi są naprawdę wysokie. Pozostawienie ich zarówno na suchym, jak i na mokrym podłożu nie zmienia ich korzystnych właściwości. Dedykowane do ciepłej pory roku zapewniają wysoki komfort podczas hamowania – zarówno w kwestii szybkości reakcji oraz akustyczności. Opony letnie stosowane w ciepłe miesiące ograniczają zużycie paliwa i zapewniają bardzo dobrą przyczepność, zapewniając pasażerom maksymalne bezpieczeństwo podczas jazdy. Ich zużycie, w porównaniu z oponami wielosezonowymi jest zdecydowanie niższe, a więc warto wybierać je wtedy, kiedy pokonuje się rocznie trasy głównie poza miastem, od długości większej niż 5000 km.

Opony zimowe

Odpowiednia mieszanka gum w oponach zimowych sprawia, ze ich właściwości jezdne aktywowane są poniżej 7 stopni Celsjusza. Cięższe i zdecydowanie miększe zapewniają bezpieczeństwo na śliskich powierzchniach, na których opony letnie nie sprawdzą się nawet w najmniejszym stopniu.

Tak zwane zimówki zawierają w swoim składzie dużo krzemionki, naturalnego kauczuku oraz olei roślinnych wraz z żywicą, dzięki czemu pozostają elastyczne nawet w bardzo niskich temperaturach. Struktura bieżnika zdecydowanie się wyróżnia – duże bloki w części barkowej i odpowiednio ukształtowane lamelki zdecydowanie zwiększają przyczepność opon do niesprzyjającego oponom letnim podłoża.

Opony całoroczne

Opony całosezonowe łączą ze sobą zalety obu opisywanych wyżej typów opon, jednak nie osiągając maksimum ich dobrych parametrów jezdnych. Jest jednak i druga strona medalu, która ukazuje jak bardzo wygodnej takie opony całoroczne mogą być. Brak skrajnych wad takich opon i możliwość zapewnienia sobie wygody odnośnie częstotliwości ich zmian sprawiają, że wiele osób decyduje się właśnie na taką ich wersję.

Dobre właściwości jezdne, uniwersalność i oszczędności w kwestii zarówno zakupu, jak i wymiany opon przemawiają zdecydowanie za kupnem opon całorocznych, które z roku na rok robią się coraz bardziej popularne.

Jak dbać o opony?

Opony samochodowe są jednym z najbardziej niedocenianych elementów wyposażenia auta, które oprócz umożliwiania po prostu przemieszczania się, mają największy ze wszystkich innych systemów wpływ na bezpieczeństwo podróży samochodem. Z powodu jednak deprecjonowania ich znaczenia, mało kto wie jak powinno się właściwie obchodzić z posiadanymi oponami, aby wydłużyć ich żywotność i zmaksymalizować ich prace na rzecz bezpieczeństwa.

opona na sezon letni

Dlaczego to takie ważne?

Myśląc o systemach bezpieczeństwa w samochodzie każdy z pewnością od razu rzuci, że najważniejsze są pasy, poduszki powietrzne, lub różnego rodzaju systemy elektroniczne, które w coraz bardziej wyrafinowany sposób przejmują kontrole nad autem w sytuacjach kryzysowych. Wszyscy jednak są w błędzie, ponieważ najważniejszym czynnikiem wpływającym na bezpieczeństwo w samochodzie są posiadane opony.

Jeśli by spojrzeć na dół auta, to dostrzec można, że powierzchnia z jaką opona styka się z asfaltem jest śmiesznie wręcz mała, zaledwie kilkanaście centymetrów kwadratowych. I na tej powierzchni opiera się ogromna maszyna, ważąca niekiedy nawet kilka ton. Jak bardzo doskonała musi być używana opona, aby na tak małej powierzchni znieść nacisk tej potężnej masy, w trakcie jazdy z dużymi prędkościami np. na mokrej nawierzchni.

Działania poprawiające żywotność

Jak każdy jednak podzespół w samochodzie, tak samo taka opona musi być konserwowana i zabezpieczana przed wpływem działania warunków atmosferycznych, drogowego zniszczenia w trakcie jazdy lub też wpływu niskich temperatur.

Podstawowym działaniem zwiększającym żywotność opon jest ich okresowa wymiana ze względu na porę roku. Powszechnie uważa się, że te zmiany wynikają jedyne z bezpieczeństwa, ponieważ opona letnia nie trzyma tak dobrze w zimie, jednak jest to zaledwie połowa powodów dlaczego dwa razy do roku wulkanizatorzy przeżywają prawdziwe oblężenie w swoich zakładach.

Drugim powodem jest olbrzymia degradacja opon w czasie temperatur do których nie zostały przystosowane. Co prawda opony letnie (kliknij i zobacz) w całkiem niezły sposób radzą sobie z niskimi temperaturami i gdyby nie dramatyczne spadki przyczepności na takiej nawierzchni, ze względu na degradacje można by ich właściwie używać, to już opony zimowe w czasie lata doznają prawdziwego kataklizmu. Ich degradacja w warunkach letnich jest tak szybko, że dojechanie na nich do końca sezonu letniego mogło by się w wielu przypadkach nie powieść.

Czyszczenie, mycie i obserwowanie

Takie sezonowe wymiany to jednak zaledwie czubek góry lodowej. Prawdziwa walka o zachowanie lepszego stanu opon zaczyna się dopiero w sytuacji czyszczenia i konserwowania opon specjalnymi środkami chemicznymi. Tak to prawda opony powinno się myć i zabezpieczać typowo do tego przeznaczonymi kosmetykami. Wiele osób uważa to za całkowitą stratę pieniędzy – w końcu opona i tak zaraz się ubrudzi – jednak dowiedziono, że takie zabezpieczanie opon ma ogromny wpływ na ich późniejszą żywotność, a nawet na zachowanie się na jezdni na długo po przeprowadzanej konserwacji.

Czym kierować się wybierając opony 4×4?

Samochód terenowy to auto szczególne. Choćby przez to, że stosowane są w nim zupełnie inne opony niż przy typowych samochodach osobowych. Dlatego niezwykle ważny jest ich odpowiedni dobór. Należy to robić ze szczególną uwagą.

Jak wybrać opony do auta 4×4?

To co w pierwszej kolejności należy wiedzieć o oponach w samochodach z napędem na 4 koła to to, że absolutnie nie można zakładać opon różnych producentów. Najlepszym rozwiązaniem jest zakup całego kompletu opon, które pochodzić będą od tego samego producenta, będą miały ten samym typ oraz rozmiar. Dlaczego to jest tak ważne? Tylko dzięki temu będziemy mieć pewność, że wszystkie opony będą posiadać tę samą średnicę. A w przypadku samochodów terenowych ma to ogromne znaczenie.

Identyczne opony – dlaczego tak ważne?

Jak już wspomniano identyczny typ i rodzaj, a przede wszystkim średnica opon jest niezwykle ważna w przypadku samochodów terenowych. Jeśli opony zostaną źle dobrane może ponieść spore konsekwencje. Przede wszystkim elementy układu napędowego będą funkcjonować nieprawidłowo. Innymi słowy elementy układy napędowego będą podczas jazdy bardzo obciążone. To w niedługim czasie będzie prowadzić to uszkodzenia układu napędowego co oznaczać będzie kosztowne naprawy. Jeszcze bardziej istotne jest to czy opony 4×4 będą właściwie dobrane w samochodzie z automatyczną skrzynią biegów. Trzeba bowiem wiedzieć, że w przypadku złego doboru opon także i ten element będzie ulegał uszkodzeniu. Warto także podkreślić, że najnowocześniejsze samochody wyposażone są w różnego rodzaju czujniki, które same potrafią wykryć opony o nierównych średnicach. W takim wypadku czujniki te uniemożliwią włączenie dodatkowego napędu.

Ciśnienie w oponach

Każdy kierowca doskonale zdaje sobie sprawę z tego jak ważne jest właściwe ciśnienie w oponach. Jednak i pod tym względem samochody z napędem na 4 koła są szczególne. Dlatego w tym przypadku należy systematycznie sprawdzać ciśnienie w oponach. Jeśli przynajmniej w jednym kole ciśnienie będzie nieprawidłowe będziemy mieli dokładnie taką samą sytuację jak w przypadku różnej średnicy. To może przełożyć się także na uszkodzenie systemu wspomagania kierownicy.

Oznakowanie M+S

W przypadku opon 4×4 bardzo często można spotkać opony z oznaczeniem M+S. Bardzo wielu kierowców zastanawia się co tak naprawdę oznacza ten symbol. Tego typu oznaczenie można znaleźć także na tak zwanych oponach uniwersalnych, czyli oponach umożliwiających ich użytkowanie przez cały rok. Jednak konkretnie oznakowanie M+S oznacza, że opony przystosowane są to jazdy w porze zimowej. Oznaczenie to najczęściej spotkać można na rynku amerykańskim, gdyż tam opony ze względu na zmianę pór roku wymienia się zdecydowanie rzadziej niż w Europie. Jak jednak korzystać z takich opon. Przede wszystkim należy opony z oznaczeniem M+S traktować jako opony letniej, które mogą być używane także zimą, jednak pod warunkiem, że nie jest to zima sroga. Innymi słowy bez niskich temperatur, śniegu czy oblodzonych dróg. Nie da się ukryć, że od kilku już lat zimy w naszym kraju pozwalają na użytkowanie takich opon.

Poniżej na zdjęciu – przykład opony 4×4 do auta z: https://www.sklepopon.com/opony/4×4


zbliżenie na oponę typu 4x4