Dlaczego wybór opon na zimę to tak skomplikowana sprawa

Dla każdego przezornego kierowcy wybór opon na zimę to zawsze duży dylemat. Na rynku opon zimowych panuje naprawdę bardzo duży tłok. Można wybierać spośród modeli z klasy premium, które bez wątpienia są najlepszym wyborem, często jednak nieosiągalnym ze względów finansowych. Wtedy pozostaje skrupulatnie sprawdzanie parametrów opon zimowych z klas niższych. Co wyróżnia dobre opony na zimę, na co zwrócić uwagę podczas ich zakupu? Poniżej garść przydatnych informacji.

Opony zimowe 15 – kiedy wymienić na nowe

Warto krytycznym okiem spojrzeć na swoje stare opony zimowe jeszcze w trakcie lata. To właśnie wtedy na spokojnie można się im przyjrzeć i ocenić, czy nadają się jeszcze do dalszego użytku. Jeżeli opony mają więcej niż 5 lub 6 lat, to najprawdopodobniej naprawdę najwyższa pora na ich wymianę. Nawet jeżeli zimą nie jeździ się zbyt dużo, opony sprzed kilku sezonów to po prostu zdecydowanie bardziej przestarzała technologia. W kwestii nowych rozwiązań podczas produkcji opon zimowych, zmiany zachodzą tak naprawdę każdego roku. Opony zimowe 15 i 16 czyli te najbardziej popularne, są dopracowywane zarówno wizualnie, jak też ze względu na przykład na mieszankę do produkcji gum. Producenci klasy premium mają na przykład swoje tajemne składniki, które poprawiają osiągi opon zimowych i sprawiają, że są one bardziej wydajne oraz bezpieczniejsze podczas użytkowania. Jednym słowem przestarzałe opony to większe niebezpieczeństwo na drodze. 

Przykład opon na zimę w rozmiarze 15 tutaj: https://www.sklepopon.com/opony/zimowe/195/50/r15

Najlepsze opony klasy premium

W testach najlepiej wypadają opony klasy premium i to zdecydowanie nie zmieni się na przestrzeni najbliższych lat. Tylko producenci opon klasy premium stosują bowiem nowoczesne technologie, na które zwyczajnie ich stać. Oczywiście nie oznacza to, że opony z klas ekonomicznych nie mają dobrych parametrów. Wciąż można znaleźć bardzo dobre opony w klasie ekonomicznej, jednak po prostu zawsze będą mniej bezpieczne od tych z klasy premium. Kierowca musi jednak rozpoznać swoje potrzeby i to właśnie na tej podstawie dokonać zakupu. Przykładowo, jeżeli samochód zimą prowadzi się głównie po odśnieżonych miejskich ulicach, można pozwolić sobie na zakup opon bardziej ekonomicznych. Jeżeli natomiast jest się w trasie na przykład jeżdżąc po autostradach lub po górskich drogach, warto zainwestować w naprawdę dobre i drogie opony klasy premium. Komfort jazdy oraz bezpieczeństwo będą zdecydowanie wyższe. 

Symbole i oznaczenia opon zimowych

Aby nie dać się nabrać i kupić rzeczywiście opony dedykowane na zimę, należy zwracać baczną uwagę na ich oznaczenia. Opony zimowe muszą przejść specjalne testy w zimowych warunkach, aby otrzymać atesty. Powinny zatem mieć między innymi oznaczenie 3PMSF, którego wizualnym symbolem jest płatek śniegu na tle trzech gór.  To oznaczenie jest gwarancją, że kupujemy naprawdę bezpieczne i dobre opony zimowe. Obowiązuje ono w całej Unii Europejskiej, a także można się z nim spotkać w Ameryce Północnej. Podsumowując, opony zimowe warto kupować na spokojnie i bez pośpiechu. Tylko wtedy można dokonać naprawdę dobrego zakupu.

Czy całoroczne opony to dobry wybór?

Wiele osób posiadających samochody, decyduje się na skorzystanie

z rozwiązania jakim są opony całoroczne. Wybór ten pada przede wszystkim dlatego, że jest to dużo tańsza opcja niż w przypadku posiadania odrębnych opon na sezon letni i zimowy. Ponadto kolejną oszczędność stanowi brak konieczności wymiany opon letnich na zimowe i odwrotnie.

Jak się jednak okazuje, wiele osób (a mowa tu o mechanikach samochodowych i właścicielach zakładów wulkanizacyjnych) dosyć sceptycznie podchodzi do tematu opon całorocznych. Głównym argumentem, jaki przez nich przemawia jest ten, że jeśli coś jest do wszystkiego, to tak naprawdę jest do niczego. Prawdopodobnie mają rację w tym, co mówią, jednak warto przyjrzeć się bliżej tematowi opon całorocznych oraz plusom i minusom wynikającym z ich posiadania.

Jakie są plusy posiadania opon całorocznych?

Opony Nokian WR D4 całoroczne: https://www.sklepopon.com/model-opony/nokian-wr-d4, tak jak zostało już wcześniej wspomniane, są tańsze ze względu na fakt, że wystarczy nam ich jeden komplet. W przypadku osób, które decydują się na opony sezonowe te komplety muszą być dwa – jeden na sezon letni i jeden na zimowy.

Posiadacze opon całorocznych są zwolnieni z ponoszenia wydatku na wymianę opon z letnich na zimowe i odwrotnie, w związku z czym oszczędzają kilkaset złotych rocznie.

Jakie są minusy posiadania opon całorocznych?

Główną i prawdopodobnie jedyną wadą o jakiej możemy mówić w przypadku opon  Nokian WR D4 całorocznych, która wiele osób zniechęca do ich posiadania jest stosunkowo niewielkie przystosowanie do trudnych warunków pogodowych, takich jak śnieżyca czy oblodzona nawierzchnia. Oczywiście mają one pewnego rodzaju zabezpieczenia, jednak nie są na tyle solidne i trwałe, jak ma to miejsce w przypadku opon dedykowanych na sezon zimowy.

W związku z powyższym możemy powiedzieć, że opony całoroczne nie zapewniają bezpieczeństwa kierowcy na takim poziomie jak ma to miejsce w przypadku opon zimowych.

Kto powinien głównie korzystać z opon całorocznych?

Takie opony powinny być stosowane raczej przez kierowców miejskich, którzy rzadko kiedy wybierają się samochodem w dłuższą trasę. Zimą drogi w mieście są odśnieżane i posypywanie solą, tudzież piaskiem, aby zapewnić kierowcom bezpieczną jazdę. Jeżeli natomiast wyjeżdża się poza teren miasta wówczas sprawy związane z odśnieżaniem mogą kształtować się różnie.

W związku z powyższym, jeżeli należymy do typu kierowców, którzy często wybierają się w dłuższe trasy poza teren miasta, wówczas powinniśmy zainwestować w odpowiednie opony, które zapewnią nam należyte bezpieczeństwo na drodze.

Tyle o ile jazda latem nie wymaga od nas posiadania specjalnych opon, o tyle zimą ryzyko wypadku jest znacznie większe dlatego warto by było wziąć to pod uwagę podczas dokonywania wyboru opon.

Panuje również przekonanie, że najlepsze opony całoroczne sprawdzą się zdecydowanie lepiej niż najtańsze opony zimowe. Może być to oczywiście prawda, jednak zdecydowanie myślą przewodnią, która powinna przyświecać nam podczas zakupu opon jest ta, czy w warunkach w jakich się poruszamy samochodem zapewnią nam one bezpieczeństwo.

Jak wybierać opony do samochodu?

Dla większości posiadaczy samochodów wymiana opon jest czynnością niezwykle uciążliwą, o której pamięta się w ostatniej kolejności. Codziennością jest oglądanie letnich opon na śliskich nawierzchniach pokrytych warstewką świeżego śniegu. Równie często ogląda się widok ciężkich, zimowych kół na letnich, rozgrzanych słońcem asfaltowych drogach, które nieubłaganie degradują jakość takich opon. Trzymanie się odpowiednich okresów wymiany opon nie jest łatwe ze względu na mnogość zajęć, które zaprzątają ludziom na co dzień głowy – nie wiedzieć czemu jest to spychane coraz dalej na liście rzeczy do zrobienia mimo, że odpowiada za bezpieczeństwo na drodze.

Opony letnie

Opony na sezon letni, jak sama nazwa wskazuje powinny być stosowane w miesiącach ciepłych, ponieważ mieszanka gumowa składająca się na ich wykonanie traci swoje właściwości jezdne poniżej temperatury 7 stopni Celsjusza to wtedy właśnie jest moment, kiedy trzeba wymienić opony na wersję zimową.

Opony letnie osiągają maksimum swoich parametrów w bardzo wysokich temperaturach, dzięki czemu ich osiągi są naprawdę wysokie. Pozostawienie ich zarówno na suchym, jak i na mokrym podłożu nie zmienia ich korzystnych właściwości. Dedykowane do ciepłej pory roku zapewniają wysoki komfort podczas hamowania – zarówno w kwestii szybkości reakcji oraz akustyczności. Opony letnie stosowane w ciepłe miesiące ograniczają zużycie paliwa i zapewniają bardzo dobrą przyczepność, zapewniając pasażerom maksymalne bezpieczeństwo podczas jazdy. Ich zużycie, w porównaniu z oponami wielosezonowymi jest zdecydowanie niższe, a więc warto wybierać je wtedy, kiedy pokonuje się rocznie trasy głównie poza miastem, od długości większej niż 5000 km.

Opony zimowe

Odpowiednia mieszanka gum w oponach zimowych sprawia, ze ich właściwości jezdne aktywowane są poniżej 7 stopni Celsjusza. Cięższe i zdecydowanie miększe zapewniają bezpieczeństwo na śliskich powierzchniach, na których opony letnie nie sprawdzą się nawet w najmniejszym stopniu.

Tak zwane zimówki zawierają w swoim składzie dużo krzemionki, naturalnego kauczuku oraz olei roślinnych wraz z żywicą, dzięki czemu pozostają elastyczne nawet w bardzo niskich temperaturach. Struktura bieżnika zdecydowanie się wyróżnia – duże bloki w części barkowej i odpowiednio ukształtowane lamelki zdecydowanie zwiększają przyczepność opon do niesprzyjającego oponom letnim podłoża.

Opony całoroczne

Opony całosezonowe łączą ze sobą zalety obu opisywanych wyżej typów opon, jednak nie osiągając maksimum ich dobrych parametrów jezdnych. Jest jednak i druga strona medalu, która ukazuje jak bardzo wygodnej takie opony całoroczne mogą być. Brak skrajnych wad takich opon i możliwość zapewnienia sobie wygody odnośnie częstotliwości ich zmian sprawiają, że wiele osób decyduje się właśnie na taką ich wersję.

Dobre właściwości jezdne, uniwersalność i oszczędności w kwestii zarówno zakupu, jak i wymiany opon przemawiają zdecydowanie za kupnem opon całorocznych, które z roku na rok robią się coraz bardziej popularne.

Jak dbać o opony?

Opony samochodowe są jednym z najbardziej niedocenianych elementów wyposażenia auta, które oprócz umożliwiania po prostu przemieszczania się, mają największy ze wszystkich innych systemów wpływ na bezpieczeństwo podróży samochodem. Z powodu jednak deprecjonowania ich znaczenia, mało kto wie jak powinno się właściwie obchodzić z posiadanymi oponami, aby wydłużyć ich żywotność i zmaksymalizować ich prace na rzecz bezpieczeństwa.

opona na sezon letni

Dlaczego to takie ważne?

Myśląc o systemach bezpieczeństwa w samochodzie każdy z pewnością od razu rzuci, że najważniejsze są pasy, poduszki powietrzne, lub różnego rodzaju systemy elektroniczne, które w coraz bardziej wyrafinowany sposób przejmują kontrole nad autem w sytuacjach kryzysowych. Wszyscy jednak są w błędzie, ponieważ najważniejszym czynnikiem wpływającym na bezpieczeństwo w samochodzie są posiadane opony.

Jeśli by spojrzeć na dół auta, to dostrzec można, że powierzchnia z jaką opona styka się z asfaltem jest śmiesznie wręcz mała, zaledwie kilkanaście centymetrów kwadratowych. I na tej powierzchni opiera się ogromna maszyna, ważąca niekiedy nawet kilka ton. Jak bardzo doskonała musi być używana opona, aby na tak małej powierzchni znieść nacisk tej potężnej masy, w trakcie jazdy z dużymi prędkościami np. na mokrej nawierzchni.

Działania poprawiające żywotność

Jak każdy jednak podzespół w samochodzie, tak samo taka opona musi być konserwowana i zabezpieczana przed wpływem działania warunków atmosferycznych, drogowego zniszczenia w trakcie jazdy lub też wpływu niskich temperatur.

Podstawowym działaniem zwiększającym żywotność opon jest ich okresowa wymiana ze względu na porę roku. Powszechnie uważa się, że te zmiany wynikają jedyne z bezpieczeństwa, ponieważ opona letnia nie trzyma tak dobrze w zimie, jednak jest to zaledwie połowa powodów dlaczego dwa razy do roku wulkanizatorzy przeżywają prawdziwe oblężenie w swoich zakładach.

Drugim powodem jest olbrzymia degradacja opon w czasie temperatur do których nie zostały przystosowane. Co prawda opony letnie (kliknij i zobacz) w całkiem niezły sposób radzą sobie z niskimi temperaturami i gdyby nie dramatyczne spadki przyczepności na takiej nawierzchni, ze względu na degradacje można by ich właściwie używać, to już opony zimowe w czasie lata doznają prawdziwego kataklizmu. Ich degradacja w warunkach letnich jest tak szybko, że dojechanie na nich do końca sezonu letniego mogło by się w wielu przypadkach nie powieść.

Czyszczenie, mycie i obserwowanie

Takie sezonowe wymiany to jednak zaledwie czubek góry lodowej. Prawdziwa walka o zachowanie lepszego stanu opon zaczyna się dopiero w sytuacji czyszczenia i konserwowania opon specjalnymi środkami chemicznymi. Tak to prawda opony powinno się myć i zabezpieczać typowo do tego przeznaczonymi kosmetykami. Wiele osób uważa to za całkowitą stratę pieniędzy – w końcu opona i tak zaraz się ubrudzi – jednak dowiedziono, że takie zabezpieczanie opon ma ogromny wpływ na ich późniejszą żywotność, a nawet na zachowanie się na jezdni na długo po przeprowadzanej konserwacji.

Czym kierować się wybierając opony 4×4?

Samochód terenowy to auto szczególne. Choćby przez to, że stosowane są w nim zupełnie inne opony niż przy typowych samochodach osobowych. Dlatego niezwykle ważny jest ich odpowiedni dobór. Należy to robić ze szczególną uwagą.

Jak wybrać opony do auta 4×4?

To co w pierwszej kolejności należy wiedzieć o oponach w samochodach z napędem na 4 koła to to, że absolutnie nie można zakładać opon różnych producentów. Najlepszym rozwiązaniem jest zakup całego kompletu opon, które pochodzić będą od tego samego producenta, będą miały ten samym typ oraz rozmiar. Dlaczego to jest tak ważne? Tylko dzięki temu będziemy mieć pewność, że wszystkie opony będą posiadać tę samą średnicę. A w przypadku samochodów terenowych ma to ogromne znaczenie.

Identyczne opony – dlaczego tak ważne?

Jak już wspomniano identyczny typ i rodzaj, a przede wszystkim średnica opon jest niezwykle ważna w przypadku samochodów terenowych. Jeśli opony zostaną źle dobrane może ponieść spore konsekwencje. Przede wszystkim elementy układu napędowego będą funkcjonować nieprawidłowo. Innymi słowy elementy układy napędowego będą podczas jazdy bardzo obciążone. To w niedługim czasie będzie prowadzić to uszkodzenia układu napędowego co oznaczać będzie kosztowne naprawy. Jeszcze bardziej istotne jest to czy opony 4×4 będą właściwie dobrane w samochodzie z automatyczną skrzynią biegów. Trzeba bowiem wiedzieć, że w przypadku złego doboru opon także i ten element będzie ulegał uszkodzeniu. Warto także podkreślić, że najnowocześniejsze samochody wyposażone są w różnego rodzaju czujniki, które same potrafią wykryć opony o nierównych średnicach. W takim wypadku czujniki te uniemożliwią włączenie dodatkowego napędu.

Ciśnienie w oponach

Każdy kierowca doskonale zdaje sobie sprawę z tego jak ważne jest właściwe ciśnienie w oponach. Jednak i pod tym względem samochody z napędem na 4 koła są szczególne. Dlatego w tym przypadku należy systematycznie sprawdzać ciśnienie w oponach. Jeśli przynajmniej w jednym kole ciśnienie będzie nieprawidłowe będziemy mieli dokładnie taką samą sytuację jak w przypadku różnej średnicy. To może przełożyć się także na uszkodzenie systemu wspomagania kierownicy.

Oznakowanie M+S

W przypadku opon 4×4 bardzo często można spotkać opony z oznaczeniem M+S. Bardzo wielu kierowców zastanawia się co tak naprawdę oznacza ten symbol. Tego typu oznaczenie można znaleźć także na tak zwanych oponach uniwersalnych, czyli oponach umożliwiających ich użytkowanie przez cały rok. Jednak konkretnie oznakowanie M+S oznacza, że opony przystosowane są to jazdy w porze zimowej. Oznaczenie to najczęściej spotkać można na rynku amerykańskim, gdyż tam opony ze względu na zmianę pór roku wymienia się zdecydowanie rzadziej niż w Europie. Jak jednak korzystać z takich opon. Przede wszystkim należy opony z oznaczeniem M+S traktować jako opony letniej, które mogą być używane także zimą, jednak pod warunkiem, że nie jest to zima sroga. Innymi słowy bez niskich temperatur, śniegu czy oblodzonych dróg. Nie da się ukryć, że od kilku już lat zimy w naszym kraju pozwalają na użytkowanie takich opon.

Poniżej na zdjęciu – przykład opony 4×4 do auta z: https://www.sklepopon.com/opony/4×4


zbliżenie na oponę typu 4x4